விரைவு இணைப்பான்
அம்சங்கள்
1, செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு வடிவமைப்பு: அதிக வலிமை கொண்ட மாங்கனீசு எஃகு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு இயந்திர வடிவமைப்பு, நீடித்த மற்றும் பல்வேறு டன்னேஜ் அகழ்வாராய்ச்சிகளின் சட்டசபை தேவைகளுக்கு ஏற்றது.
2, முழு தானியங்கி பாதுகாப்பு அமைப்பு: அதிக விலை எண்ணெய் அழுத்தத்தை மின்சாரம் மூலம் மாற்றுவதற்கு வண்டியில் ஒரு மின்சார சுவிட்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது இயக்கி இயக்க வசதியாக உள்ளது.
3, ஆயில் சர்க்யூட் மற்றும் சர்க்யூட் துண்டிக்கப்படும் போது விரைவு இணைப்பான் சாதாரணமாக வேலை செய்யும் என்பதை உறுதி செய்வதற்காக ஒவ்வொரு ஆயில் சிலிண்டரிலும் ஹைட்ராலிக் கண்ட்ரோல் செக் வால்வு மற்றும் மெக்கானிக்கல் லாக்கிங் பாதுகாப்பு சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
4, விரைவு கனெக்டர் சிலிண்டர் செயலிழந்தால், விரைவு இணைப்பான் சாதாரணமாக வேலை செய்யும் மற்றும் "இரட்டைக் காப்பீடு" பாத்திரத்தை வகிக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்த, ஒவ்வொரு விரைவு இணைப்பான் பாதுகாப்பு பின் பாதுகாப்பு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
5, பன்முகத்தன்மை மற்றும் பல்துறை
கனெக்டர் வடிவமைப்பின் பன்முகத்தன்மை, ஒரே இணைப்பானை ஒரே டன்னேஜ் கொண்ட பல பிராண்டுகளின் அகழ்வாராய்ச்சிகளில் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.அதே நேரத்தில், இணைப்பியின் பன்முகத்தன்மையானது, கிராப்கள், ரிப்பர்கள், முதலியன உள்ளிட்ட பரந்த அளவிலான இணைப்புகளை உறுதி செய்கிறது, குறிப்பாக பிரேக்கர்கள், ராக் க்ரஷர்கள், ஹைட்ராலிக் கத்தரிக்கோல் போன்ற இந்த சாதனங்களை இணைப்பதில் சிறந்தது.
முழு தானியங்கி பாதுகாப்பு அமைப்பு
வண்டியில் ஒரு சுவிட்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் வண்டியில் உள்ள சுவிட்ச் பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் பாதுகாப்பு பின்னை நிறுவலாம்.இதனால், வண்டியில் இருந்து வெளியே வருவதில் இருந்த சிரமம் தவிர்க்கப்பட்டது.ஹைட்ராலிக் அமைப்பைக் காட்டிலும், அகழ்வாராய்ச்சியின் மின்சார இயக்கி அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பாதுகாப்பு முள் திறந்து மூடுவதற்கான புதிய தொழில்நுட்பம் அடையப்படுகிறது.எனவே, அதிக விலை எண்ணெய் அழுத்தம் மின்சாரம் மூலம் மாற்றப்படுகிறது, இது உற்பத்தியில் செலவுகளை சேமிக்கிறது.வண்டியில், ஹார்னின் தானியங்கி ஒலி இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படும்.உடைந்த கம்பி வழக்கில், கையேடு மாற்றத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய முடியும்.
