அகழ்வாராய்ச்சிக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க பிரேக்கரைப் பயன்படுத்தும் போது அகழ்வாராய்ச்சியை எவ்வாறு பாதுகாப்பது?

1. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அளவு மற்றும் மாசு
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாசுபாடு ஹைட்ராலிக் பம்ப் தோல்விக்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும் என்பதால், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் மாசு நிலையை சரியான நேரத்தில் உறுதிப்படுத்துவது அவசியம்.(600 மணிநேரத்தில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயையும் 100 மணிநேரத்தில் வடிகட்டி உறுப்புகளையும் மாற்றவும்).

ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் பற்றாக்குறை குழிவுறுதலை ஏற்படுத்தும், இது ஹைட்ராலிக் பம்ப் செயலிழப்பு, பிரேக்கர் பிஸ்டன் சிலிண்டர் திரிபு போன்றவற்றை ஏற்படுத்தும்.பரிந்துரை: ஒவ்வொரு நாளும் பயன்படுத்துவதற்கு முன் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும்.

2. எண்ணெய் முத்திரையை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்
எண்ணெய் முத்திரை ஒரு பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியாகும்.பிரேக்கர் சுமார் 600-800 மணிநேரம் வேலை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் பிரேக்கர் எண்ணெய் முத்திரையை மாற்றவும்;எண்ணெய் முத்திரை கசியும் போது, ​​எண்ணெய் முத்திரை உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் முத்திரையை மாற்ற வேண்டும்.இல்லையெனில், பக்க தூசி எளிதில் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் நுழைந்து, ஹைட்ராலிக் அமைப்பை சேதப்படுத்தும் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பம்பை சேதப்படுத்தும்.

3, பைப்லைனை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்
பிரேக்கர் பைப்லைனை நிறுவும் போது, ​​அது முழுமையாக சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் நுழைவாயில் மற்றும் திரும்பும் எண்ணெய் கோடுகள் சுழற்சி முறையில் இணைக்கப்பட வேண்டும்;வாளியை மாற்றும் போது, ​​பைப்லைனை சுத்தமாக வைத்திருக்க, பிரேக்கர் பைப்லைனைத் தடுக்க வேண்டும்.

மணல் போன்ற சண்டிரிகள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் நுழைந்த பிறகு ஹைட்ராலிக் பம்பை எளிதில் சேதப்படுத்தும்.

4. உயர்தர பிரேக்கரைப் பயன்படுத்தவும் (அக்முலேட்டருடன்)
வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, ஆய்வு மற்றும் பிற இணைப்புகள் காரணமாக தாழ்வான பிரேக்கர்கள் சிக்கல்களுக்கு ஆளாகின்றன, மேலும் பயன்பாட்டின் போது தோல்வி விகிதம் அதிகமாக உள்ளது, இது அகழ்வாராய்ச்சிக்கு சேதம் விளைவிக்கும் வாய்ப்பு அதிகம்.

5, பொருத்தமான இயந்திர வேகம் (நடுத்தர த்ரோட்டில்)
உடைக்கும் சுத்தியலுக்கு வேலை அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டத்திற்கான குறைந்த தேவைகள் இருப்பதால் (20-டன் அகழ்வாராய்ச்சி, வேலை அழுத்தம் 160-180KG, ஓட்டம் 140-180L/MIN போன்றவை), இது ஒரு நடுத்தர த்ரோட்டில் வேலை செய்யும்;இது அதிக த்ரோட்டில் வேலை செய்தால், அது அடியை அதிகரிக்காது, இது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை அசாதாரணமாக சூடாக்கும், மேலும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.


இடுகை நேரம்: மே-11-2020